Wer war Louis Guillaume PERREAUX der Erfinder des Motorrads?
Ein Junge aus der Normandie erfindet den Gewehrstock und verändert sein Leben.
Louis Guillaume Perreaux wurde am 19. Februar 1819 in Almenêches, einem kleinen Dorf im Departement Orne, geboren, wo seine Familie seit mehreren Jahrhunderten ansässig war. Seine Eltern waren nicht reich, sein Vater war Drechsler, und wenn er nicht im Alter von 16 Jahren den Gewehrstock erfunden hätte, wäre der junge Louis-Guillaume wahrscheinlich im selben Haus, in derselben Gemeinde geblieben und hätte wahrscheinlich den Beruf seines Vaters weitergeführt. Durch diese Erfindung, die übrigens dazu beitrug, die Gewehre der französischen Armee zu verbessern, wurde er von wichtigen Leuten (Gestüte und Schlösser gibt es in dieser schönen Ecke der Normandie viele) bemerkt, die ihn beschützt und sogar dazu gedrängt hätten, weiterzumachen. Es ist auf jeden Fall ein bereits brillanter Geist, der sein kleines Dorf verlässt, um an der Kunst- und Gewerbeschule in Châlons sur Marne zu studieren. Ein staatliches Stipendium, das er dank seiner Intelligenz erhalten hat, ermöglicht es ihm, sein Studium nicht zu bezahlen und das strikte Minimum zu haben. Man kann sich vorstellen, wie herzzerreißend das für die Familie war, da es eine Woche dauerte, um vom Haus der Familie dorthin zu gelangen. Niemand wusste damals, dass er zu seiner Zeit so berühmt werden würde, dass er Jules Verne inspirierte, der in seinem Roman "Robur der Eroberer" einen Herrn Perreaux als Erfinder schuf.
Das Dorf Almenêches liegt in der Nähe von Argentan, im Département Orne in der Normandie. Ausgewähltes Foto von monsieurdefrance.com: Von Romain Bréget - Eigene Arbeit, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=36711809.
Eine ganze Reihe von Erfindungen
Als Ingenieur vor seiner Zeit verbrachte Louis Guillaume sein Leben wirklich mit Erfindungen, von seinem 16. Lebensjahr bis zu den letzten Tagen seines Lebens, bevor er am 5. April 1889 in Paris starb. Ihm sind unzählige Geräte oder Ideen zu verdanken, von denen nicht alle patentiert wurden (man stand am Anfang der Ära des Ideenschutzes). Er erfand unter anderem:
- Eines der ersten U-Boote (1842 auf der Seine in Paris getestet), das mit Druckluft betrieben wurde.
- Eine Kanone, die Perreaux-Klappenkanone (im Jahr 1864).
- Der Fuß-Sphärometer .
- Der Wollwäscher .
- Der Pulsograph.
und über 30 Erfindungen so unterschiedlich wie vielfältig.
Erfindung des Motorrads im Jahr 1869
Die Beschreibung des Motorrads im Patent von Louis Guillaume PERREAUX / Ausgewählte Illustration von monsieurdefrance.Com: Von James Titus Allen - https://books.google.com/books?id=o-JLAAAAYAAJ, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=12852516.
Am 16. März 1869 meldete er das Patent auf die Erfindung des "Hochgeschwindigkeits-Velozipeds" an. Das Fahrrad gab es schon seit einigen Jahren (die Pedale waren übrigens eine französische Erfindung) und er war der erste, der auf die Idee kam, einen Motor auf ein Zweirad zu setzen. Dabei handelt es sich um einen Dampfmotor, der mithilfe eines kleinen Kessels betrieben wird. Das erste Motorrad wurde 1873 entwickelt. Die Erfindung des Motorrads wurde von Maybar und Daimler inspiriert, die später das Gleiche erfanden, jedoch mit einem Verbrennungsmotor, das Motorrad, wie wir es kennen. .
Louis Guillaume PERREAUX: Erfinder, Maler und sogar Schriftsteller
Ein solches Gehirn hat sich nicht damit "begnügt", Maschinen zu erfinden. Er schrieb auch. Insbesondere "ode à ma mère" ist ein kleines Buch, das er mit Ansichten über den Zustand der Arbeiterklasse und die Art des Zusammenlebens gespickt hat und in dem man seine Liebe zu seiner Mutter spürt, die er sehr jung verlassen musste, um sich ein eigenes Leben aufzubauen. Er veröffentlichte 1877 auch "Lois de l'univers, principe de la création", ein Buch, das Philosophie und Wissenschaft vermischt, ziemlich erstaunlich, das damals aber überhaupt nicht funktionierte. Er hat auch sehr gerne gemalt. Es gibt kein Porträt von ihm, wahrscheinlich weil er es nicht mochte, wenn man ihn abbildete. Als Kind wurde er nämlich von den Pocken befallen, was zahlreiche Spuren in seinem Gesicht hinterließ.
Kurzum, ein fruchtbarer Geist, der es von seiner Heimat, der Normandie, weit gebracht hat. Er ist in Vergessenheit geraten, was schade ist, denn ohne ihn hätten Motorradfahrer vielleicht erst viel später in der Geschichte den Spaß am Motorradfahren kennengelernt.