Atascos desde la antigüedad
¡Nos decimos que éste es realmente el mal de nuestra época! Y nos equivocamos. ¡Bah sí, los atascos en las ciudades, las vergüenzas del tráfico son antiguas! Ha tenido consecuencias disparatadas, incluso trágicas, a lo largo de la historia.
El tráfico, es un problema tan antiguo como las ciudades.
Mirad a Roma, señora del mundo conocido durante más de 4 siglos, cuyos habitantes son conocidos por las soberbias calzadas romanas, auténticas autopistas para su época. Pues en su ciudad, ¡era un infierno! Roma se construyó sin un plan, con el paso del tiempo. Poco habría salvo el gran incendio de Nerón para mejorar las cosas. La gota que colmó el vaso.
Edad Media: cerdos y accidentes reales
París no era una excepción a la regla. En la Edad Media, estábamos superapretados entre casas de madera. Un arroyo central arrastraba la suciedad, aún no existían las alcantarillas. Peatones, mulas, carros aparcados en doble fila y... ¡cerdos vagabundos! Así es, los cerdos hacían de basureros. Pero en 1131, es el drama. Philippe, de 15 años, hijo de Luis VI el Gordo, es arrojado al suelo por su caballo, asustado por un cerdo. Muere en el acto. Desde entonces, los cerdos están prohibidos en París.
Un cerdo causa la muerte del heredero al trono de Francia en París / Iluminación De autor desconocido - [1], Domaine public, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=91105888
Enrique IV: un rey víctima de los atascos
Otro rey muere a causa del tráfico. Henri IV va en un carruaje rue de la Ferronnerie, cuando se queda atascado. El carruaje se abre, se detiene. Ravaillac aprovecha para saltar a bordo y asesinarle.Sin los atascos, el atentado habría sido imposible.
Mientras el carruaje de Enrique IV está atascado en la calle de la ferronnerie de París, Ravaillac se sube a una rueda y apuñala al rey / Ilustración elegida por Monsieur de France: Domaine public, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1360989
Haussmann y Napoleón III: París rediseñado para mejorar la fluidez del tráfico
Fue Napoleón III quien decidió resolver definitivamente el problema. Encarga a Georges-Eugène Haussmann la tarea de transformar París. Se construyeron grandes avenidas, se airearon los barrios, nació el París moderno. Y el tráfico mejoró... durante un tiempo.
Pero aquí estamos de nuevo, unas décadas después: han vuelto los atascos. Más gente, más coches. Ya estamos otra vez.
Percement de l'avenue de l'opéra à Paris / Haussmann hizo que París renaciera sobre sí misma perforando grandes arterias y haciéndolas reconstruir. La ciudad se suavizó durante unos años, pero pronto volvieron los atascos / Ilustración elegida por Monsieur de France: Por Charles Marville - fotografía, Domaine public, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=10708571
🚀 ¿Atascos eternos, incluso en Marte?
En realidad, nunca nos libraremos totalmente de los atascos. Incluso con coches voladores, siempre seremos muchos los que queramos llegar al mismo sitio al mismo tiempo. Quizá dentro de unos siglos nos quejemos de los atascos en Marte.