Wie was Louis Guillaume PERREAUX, de uitvinder van de motorfiets?
Een jongen uit Normandië vindt het rietpistool uit en verandert zijn leven
Louis Guillaume Perreaux werd op 19 februari 1819 geboren in Almenêches, een klein dorpje in Orne, waar zijn familie al eeuwen woonde. Zijn ouders waren niet rijk, zijn vader was draaier en als hij nietop 16-jarige leeftijd het rietgeweer had uitgevonden, zou de jonge Louis-Guillaume waarschijnlijk in hetzelfde huis zijn gebleven, in dezelfde gemeente, en zou hij waarschijnlijk het vak van zijn vader hebben voortgezet. Het was deze uitvinding, die overigens bijdroeg aan de verbetering van de geweren van het Franse leger, die ervoor zorgde dat hij werd opgemerkt door belangrijke mensen (stoeterijen en kastelen zijn er genoeg in deze mooie hoek van Normandië) die hem zouden hebben beschermd en hem zelfs zouden hebben aangespoord om door te gaan. Hoe dan ook, hij was al een briljante geest die zijn kleine dorp verliet om te gaan studeren aan de Arts et Metiers school in Châlons sur Marne. Dankzij een staatsbeurs, verkregen dankzij zijn intelligentie, hoefde hij niet te betalen voor zijn studie en had hij het absolute minimum. Je kunt je het hartzeer voor de familie voorstellen, want het duurde een week om er te komen vanuit het ouderlijk huis. Niemand wist toen dat hij in zijn tijd zo beroemd zou worden dat hij Jules Verne inspireerde om een Mr Perreaux-uitvinder te creëren in zijn roman Robur de Veroveraar;
Het dorp Almenêches ligt in de buurt van Argentan, in de regio Orne in Normandië. Foto gekozen door monsieurdefrance.com: Door Romain Bréget - Eigen werk, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=36711809
Een hele reeks uitvindingen
Een ingenieur van voor zijn tijd, Louis Guillaume heeft zijn leven lang uitvindingen gedaan, vanaf zijn 16e tot de laatste dagen van zijn leven voordat hij stierf op 5 april 1889 in Parijs. Hij was verantwoordelijk voor een groot aantal apparaten en ideeën, die niet allemaal gepatenteerd werden (dit was in de begindagen van de bescherming van ideeën). Hij vond met name uit:
- Een van de eerste onderzeeërs (getest op de Seine in Parijs in 1842) die op perslucht liep.
- Een kanon, het Perreaux kleppenkanon (in 1864).
- De sferometer met voeten
- De wolbleekmiddel.
- De pulsograaf.
en meer dan 30 uitvindingen zo divers als ze zijn.
Uitvinding van de motorfiets in 1869
De beschrijving van de motor in het patent van Louis Guillaume PERREAUX / Illustratie gekozen door monsieurdefrance.Com : Door James Titus Allen - https://books.google.com/books?id=o-JLAAAAYAAJ, Publiek domein, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=12852516
Op 16 maart 1869 patenteerde hij de "high-speed velocipede". De fiets bestond al een paar jaar (pedalen waren overigens een Franse uitvinding) en hij was de eerste die op het idee kwam om een motor op een tweewieler te zetten. Het is een stoommachine die draait door middel van een kleine boiler. De eerste motorfiets werd gemaakt in 1873. Het was zijn uitvinding die Maybar en Daimler inspireerde, die later hetzelfde uitvonden maar dan met een verbrandingsmotor, de motorfiets zoals wij die kennen.
Louis Guillaume PERREAUX: uitvinder, schilder en zelfs schrijver
Zo'n brein stelde zich niet "zomaar" machines voor. Hij schreef ook. In het bijzonder hebben we aan hem te danken"ode à ma mère" een boekje dat hij doorspekte met meningen over de toestand van de arbeidersklasse, over hoe samen te leven, en waarin je kunt voelen hoeveel liefde hij had voor deze moeder die hij op zeer jonge leeftijd moest verlaten om zijn eigen leven op te bouwen. In 1877 publiceerde hij ook "Lois de l'univers, principe de la création", een boek dat filosofie en wetenschap vermengt, heel verbazingwekkend, maar dat in die tijd helemaal niet werkte. Hij hield ook van schilderen. We hebben geen portret van hem, waarschijnlijk omdat hij niet graag geportretteerd werd. Als kind werd hij namelijk getroffen door pokken, wat veel littekens op zijn gezicht achterliet.
Kortom, een vruchtbare geest die een lange weg heeft afgelegd sinds zijn geboortestreek Normandië, die in de vergetelheid is geraakt, en dat is jammer, want zonder hem zouden motorrijders misschien pas veel later in de geschiedenis het plezier van motorrijden hebben ervaren.
