Was gibt es in Saint-Malo Intra-Muros zu sehen? Der unverzichtbare Besuch der umfriedeten Stadt beginnt mit dem Rundgang auf den Stadtmauern (1 Stunde zu Fuß), dem Eingang durch die Porte Saint-Vincent und der Besichtigung der Kathedrale Saint-Vincent. Verpassen Sie nicht die Reederhäuser in der Rue Chateaubriand und den atemberaubenden Blick auf das Fort National und den Grand Bé bei Ebbe.
1) Was ist „Intra-Muros” in Saint-Malo?
„Intra-Muros” ist Lateinisch und bedeutet „innerhalb der Mauern”. Mit anderen Worten: ist es das historische Zentrum von Saint Malo, umgeben von fast 2 km Stadtmauern, umgeben vom Meer und durch den Sillon mit dem Festland verbunden. Diese ursprüngliche Stadt werden wir gemeinsam entdecken. Sie werden feststellen, dass viele alte Einwohner von Saint-Malo noch immer „dans les murs” (innerhalb der Mauern) sagen, andere sagen einfach „Intra”. Der Sillon, die Festungen und die Inseln befinden sich also „hors les murs” (außerhalb der Mauern).
Die Flagge von Saint-Malo weht stolz auf dem Turm des Schlosses von Saint-Malo / von Marie Sjödin von Pixabay
2) Betreten Sie Saint Malo Intra-Muros: Das Saint-Vincent-Tor und das Schloss
Um Ihren Besuch gut zu beginnen, ist der symbolträchtigste Eingang die Porte Saint-Vincent. Sie befindet sich gegenüber dem Hafen und wird vom Wappen der Stadt und der Bretagne überragt. Rechts davon befindet sich das Schloss. Es ist das Rathaus von Saint Malo. Seit dem Wiederaufbau weht die Flagge von Saint Malo ganz oben, über der französischen Flagge. Es ist das einzige Rathaus in Frankreich, das dies tut, und daran hat sich nie etwas geändert, selbst als General de Gaulle selbst zweimal darum gebeten hat.
Das Saint-Vincent-Tor und die Wappen von Saint-Malo und der Bretagne
Die Porte Saint Vincent von außen. Darauf sind die Wappen von Saint Malo und der Bretagne zu sehen. Foto ausgewählt von monsieurdefrance.com: KovalenkovPetr / via dépositphotos.
Sie stammt aus dem Jahr 1703 und ist dem Heiligen Vinzenz, dem Schutzpatron der Seeleute, gewidmet. Auf der Hafenseite wurde sie 1890 verdoppelt, und zu dieser Zeit wurden die beiden Tore mit Symbolen versehen: links das Wappen von Saint Malo (mit dem Hermelin über dem Fallgitter)und rechts das Wappen der Bretagnemit den Hermelinen und der Herzogskrone. Vom Tor Saint Vincent geht eine der größten Einkaufsstraßen der Stadt aus, die Rue Saint Vincent. Rechts vom Tor befindet sich die Place Chateaubriand mit ihren zahlreichen Restaurants sowie Künstlern, Malern und Karikaturisten. Dort werden Sie entlanggehen.
Das Schloss von Saint Malo
Es handelt sich also um das Rathaus von Saint-Malo. Es wird von der Flagge von Saint-Malo gekrönt, blau mit einem weißen Kreuz und einem roten Quadrat, auf dem ein Hermelin abgebildet ist. Es wurde ab 1424 auf Befehl des Herzogs Jean V. von Bretagne erbaut und bis ins 18. Jahrhundert hinein umgebaut. Es besteht aus einem Bergfried und mehreren Türmen, darunter der berühmte Turm „Quic-en-Groigne” (ausgesprochen „qui qu'en grogne”), der auf Wunsch der Herzogin Anne de Bretagne von 1488 bis 1591 erbaut wurde und auf dem einst ein Stein mit der Inschrift „qui qu'en groigne ainsi sera c'est mon plaisir” (wer sich beschwert, wird mein Gefallen sein) zu sehen war. Vielleicht eine Art, die unruhigen Einwohner von Saint-Malo daran zu erinnern, dass sie die Chefin war. Sie hatte Recht, den Einwohnern von Saint-Malo ein wenig zu misstrauen. Denn das Schloss ist nicht nur nach außen, sondern auch nach innen verteidigt. Das hinderte die Einwohner jedoch nicht daran, das Schloss 1590 und 1792 einzunehmen. Bis 1921 diente es als Kaserne und wurde bei den Bombardierungen von 1944 stark beschädigt, aber es wurde renoviert, insbesondere das Dach, und sieht nun wieder prächtig aus.
Das Schloss von Saint Malo, über dem immer noch die Flagge von Saint Malo weht. Foto ausgewählt von monsieurdefrance.Com: tiloligo via depositphotos.
Sobald Sie das Tor Saint Vincent passiert haben, gelangen Sie zum Place Chateaubriand. Vor Ihnen liegen Straßen und ein Platz mit Theatern. Biegen Sie rechts ab, gehen Sie am Schloss und den Terrassen entlang und Sie gelangen zum Tor Saint Thomas. Dort beginnt unser Spaziergang.
3) Das Must-See Nr. 1: Der Rundgang auf den Stadtmauern
Es ist die bekannteste kostenlose Aktivität in der Bretagne. Rechnen Sie etwa eine Stunde für die gesamte Besichtigung ein. Die Stadtmauern von Saint Malo sind genau 1754 Meter lang. Wenn Sie hier beginnen, werden Sie besser verstehen, dass Saint Malo eine Halbinsel ist, die früher zu einer Insel wurde, wenn die Flut den riesigen Strand überflutete, den Sie bald sehen werden und der „Le Sillon” genannt wird. Sie sehen das Fort National, den Grand Bé, einen kleinen Teil des Petit Bé und vor der Küste die Felsen und Festungen, die Saint-Malo zu einem sehr schwer zugänglichen Ort machen. Die Engländer, die schlimmsten Feinde der Einwohner von Saint-Malo, haben es nur einmal geschafft, die Stadt einzunehmen.
Beginnen Sie mit der Saint Thomas Tür.
Der Gipfel der Porte Saint Thomas. Um ihn zu finden, gehen Sie am Schloss entlang. GPS-Adresse: Porte Saint Thomas. Foto ausgewählt von monsieurdefrance.Com christophe.cappelli via depositphoto
Das Saint-Thomas-Tor ist eines der acht Tore von Saint-Malo (es gibt auch drei Poternen, kleinere Tore in den Mauern). Sie ermöglicht ein besseres Verständnis von Saint-Malo und seiner Geschichte, da man den Sillon gut sehen kann, der heute der riesige Strand ist, der sich zu Ihrer Rechten erstreckt, aber früher eine Schutzfunktion hatte, da er regelmäßig von der Flut bedeckt wurde und die Stadt durch die Wellen isolierte. Vor Ihnen, auf der kleinen Insel „l'Islet”, befindet sich das Fort National (wir kommen später im Artikel darauf zurück). Zu Ihrer Linken liegt Grand Bé (auch darauf kommen wir später zurück). Etwas weiter entfernt, vor der Küste, liegt das Fort de la Conchée.
Das Fort National befindet sich direkt vor Ihnen / Foto ausgewählt von Monsieur de France von Nicolas IZERN von Pixabay
Die Festung La Reine und „die Höllenmaschine“
Es wurde in mehreren Etappen errichtet und hieß „Bastion du Cheval-Blanc” (Bastion des weißen Pferdes), als Vauban, Militärarchitekt, seinen Bau ab 1689 wünschte, dann „Bastion à la Reine” (Bastion der Königin) während der Umbauten, die von 1737 bis 1744 zu einer Erhöhung führten. Gegenüber befindet sich das Fort National auf dem Felsen „l'Islet” (wir kommen später im Artikel noch einmal darauf zurück) und auf der Stadtseite das ehemalige Gebäude der Ecole Nationale de la Marine Marchande, das nach den Zerstörungen von 1944 wieder aufgebaut wurde. Es befindet sich an der Stelle des „Château Gaillard”, der ersten Burg von Saint-Malo. Fast direkt vor der Bastion „Bastion de la Reine” explodierte „die Höllenmaschine”. Ich erzähle Ihnen diese erstaunliche Geschichte.
Intramuros aus der Vogelperspektive. In der Mitte das Schloss (das Rathaus). Ganz rechts ein dreieckiger Vorsprung auf den Stadtmauern: das ist das Fort la Reine. Foto ausgewählt von Monsieurdefrance.com s4visuals via depositphotos.
Wussten Sie schon? Die Höllenmaschine: ein englischer Flop:
1694 befinden sich Frankreich und England im Krieg. Die Engländer wollen Saint-Malo einnehmen, das sie „das Hornissennest” nennen, weil von hier aus die Freibeuter auslaufen, die ihre Schiffe in großer Zahl aufbringen. In diesem Jahr nähert sich eine Flotte Saint-Malo. Nachdem sie die Stadt bombardiert (und erhebliche Schäden angerichtet) und die Insel Cézembre eingenommen haben, gelingt es den Engländern jedoch nicht, die Stadt einzunehmen. Als die Nacht hereinbricht, nachdem sie mit Booten die Lage erkundet haben, stürzen sie ihre „Höllenmaschine” auf die Stadt, eine Art 26 Meter langes Schiff, vollgepackt mit Sprengstoff, Kugeln und scharfen Gegenständen, das unter strengster Geheimhaltung in London gebaut wurde und dessen Segel schwarz gestrichen sind, damit die Wachen von Saint-Malo es in der Nacht nicht entdecken können. Die Idee ist, es ganz in der Nähe der Stadtmauern zur Explosion zu bringen.
Der Plan der Höllenmaschine von Saint Malo / Quelle gallica.fr via wikipedia.fr
Zum Glück für Saint-Malo treibt ein ziemlich starker Westwind das Schiff in Richtung des Felsens Gros Malo, einer Klippe, an der es zerschellt. Als Wasser in die Laderäume eindringt und das Schiff sich auf hoher See zu neigen beginnt, beschließen die Engländer, wie geplant Feuer zu legen und das zu sprengen, was die Einwohner von Saint-Malo später als „die Höllenmaschine” bezeichnen werden. Das Ergebnis bleibt weit hinter den Erwartungen der Engländer zurück. Nach einer gewaltigen Explosion, die alle Fenster in Saint-Malo zerbricht und sogar Dächer abdeckt, gibt es jedoch keine Verletzten auf der Seite der Einwohner von Saint-Malo. Nur eine Katze wird Opfer dieser Explosion, die die Stadt hätte zerstören sollen, wenn alles nach Plan der Engländer verlaufen wäre. Nicht nur, dass dies nicht gelang, die Engländer beklagen auch fünf Tote, nämlich die Seeleute, die die Zündschnur des Brandschiffs angezündet hatten und nicht rechtzeitig fliehen konnten. Es gelang ihnen jedoch, das Fort La Conchée einzunehmen, was allerdings kein großer Verdienst war, da es sich damals im Bau befand und nicht viele Soldaten, sondern eher die 40 Maurer beherbergte, die es bauten und nach Guernsey deportiert wurden. Nach der Rückkehr vom „Überfall auf Saint-Malo” wird der englische Kapitän John Benbow wegen Feigheit vor ein Kriegsgericht gestellt und beschuldigt, nicht mutig genug gewesen zu sein, seine Schiffe näher an Saint-Malo heranzuführen. Etwas weiter in der Stadt erinnert die „Rue du chat qui danse” (Straße der tanzenden Katze) an das einzige offizielle Opfer des Überfalls auf Saint-Malo.
Der Turm von Bidouane.
Der Turm Bidouane vom Strand von Bonsecours aus gesehen. Bild ausgewählt von monsieurdefrance.com: Neirfys / via depositphoto
Zögern Sie nicht, hinaufzusteigen. Der Turm Bidouane ist einer der ältesten Teile der Stadtmauer von Saint Malo , da er aus dem 15. Jahrhundert stammt. Er ist 23 Meter hoch, 14 Meter breit, wurde oft umgebaut und diente bis 1889 als Pulvermagazin (sogar entlang der Mauersockel wurden Kanonenkugeln gestapelt). Vergessen Sie vor allem nicht, bis ganz nach oben zu steigen, denn vom Turm Bidouane aus hat man eine unglaubliche Aussicht. Vor Ihnen liegt die Bucht von Saint Malo. La Der Blick auf Grand Bé, die kleine Insel gegenüber, auf der der Schriftsteller Chateaubriant begraben liegt, ist atemberaubend. Sie ist nur bei Ebbe zugänglich. Achten Sie darauf, bei Flut nicht auf der Insel eingeschlossen zu werden. Vor der Küste sieht man das Fort de la Conchés, eines der vielen Forts, die den Zugang zu Saint Malo bewachten. Diese Schätze militärischer Genialität wurden von Marschall Vauban, dem Militäringenieur Ludwigs XIV., entworfen, dessen Werk sich von Nord- bis Südfrankreich entlang der damaligen Grenzen erstreckt und von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt wurde. Noch weiter entfernt sehen Sie das Cap Fréhel. Es ist etwas weniger als eine Autostunde entfernt.
Vom Turm Bidouane aus setzen Sie Ihren Weg auf den Stadtmauern fort und passieren dabei den Strand von Bonsecours. Er verfügt über ein Freibad, das 1937 von Monsieur Lesaulnier erbaut wurde, damit die Gäste seines Etablissements auch bei Ebbe baden konnten, wenn sich das Meer weit zurückgezogen hatte. Ihm verdanken wir auch die ersten Strandduschen von Saint Malo.
Wussten Sie das? Surcouf, der Seeräuber, der seekrank war
Nicht weit entfernt, mit Blick auf England, steht die Statue des berühmtesten Freibeuters von Saint-Malo, Robert SURCOUF (1773-1827), der die Engländer sehr verärgerte (eine alte Tradition in Saint-Malo!) und ein Leben führte, wie es sich kein Romanautor ausdenken könnte. Als er im Alter von 13 Jahren in See stach, litt er unter Seekrankheit (eine Ironie des Schicksals, wie Sie zugeben müssen). Er war Freibeuter, also ein ziviler Kapitän mit einem königlichen Kaperbrief, der ihn ermächtigte, feindliche Schiffe Frankreichs anzugreifen, wobei er einen Teil seiner Beute an den Staat abgeben musste. Das ist übrigens der große Unterschied zwischen einem Freibeuter und einem Piraten. Ein Pirat überfällt und plündert für sich selbst. Ein Freibeuter überfällt und plündert für den König ... und für sich selbst. Diese Freibeuter waren in Saint-Malo zahlreich, weshalb die Stadt den Beinamen „Cité Corsaire” (Freibeuterstadt) erhielt.
Die Statue von Robert Surcouf, Freibeuter aus Saint-Malo / Foto ausgewählt von Monsieur de France: von JackieLou DL von Pixabay
Surcouf ist insbesondere für seine Flucht aus England und seine Rückkehr nach Saint Malo mit dem Ruderboot bekannt. Er ist auch dafür bekannt, dass er in weniger als einer Viertelstunde ein englisches Schiff gekapert hat, dessen Besatzung dreimal so groß war wie seine eigene. Er ist auch für seine Schlagfertigkeit bekannt. Man sagt, dass Surcouf einem englischen Offizier, der ihm entgegenhielt: „Ihr Franzosen kämpft für Geld, während wir Engländer für die Ehre kämpfen”, geantwortet habe: „Das ist normal, jeder kämpft für das, was ihm fehlt”. Auch wenn dies wahrscheinlich nicht stimmt, leiht man nur an die Reichen. Er ruht auf dem Friedhof von Saint-Malo, und seine Geschichte sowie die anderer französischer Freibeuter finden Sie unten:
Die Bastion Hollands:
Die Bastion von Holland, gesehen vom Bidouane-Turm. Foto (c) monsieurdefrance.com
Erbaut an der Stelle ehemaliger Mühlen im Jahr 1674, zur Zeit des Holländischen Krieges, der ihr ihren Namen gab: die Bastion von Holland. Die Kanonen wurden der Stadt Saint Malo 1696 vom Grafen von Toulouse, dem unehelichen Sohn Ludwigs XIV. und Gouverneur der Bretagne, als Hommage dafür geschenkt, dass Saint Malo einen wichtigen Beitrag zur Verteidigung Frankreichs geleistet hatte.
Die Kanonen der Bastion von Holland sind berühmt / Foto ausgewählt von Monsieur de France: von Gaspard Delaruelle von Pixabay
Wussten Sie schon? Dinard liegt direkt gegenüber.
Von den Kanonen und der Brüstung aus haben Sie einen freien Blick auf Dinard, eine im 19. Jahrhundert gegründete Küstenstadt. Die „Perle der Smaragdküste” ist eine elegante Stadt mit mehr als 400 denkmalgeschützten oder unter Denkmalschutz stehenden Villen, hauptsächlich im englischen Stil, was sie zur britischsten Stadt im Westen macht. Sie ist leicht mit dem Seebus (10 Minuten Fahrt) zu erreichen, der am Bassin Vauban in der Nähe des Môle des Noires abfährt.
Hommage an Jacques Cartier aus Saint-Malo, der Kanada entdeckt hat.
Auf der Bastion Hollande steht die Statue eines der berühmtesten Einwohner von Saint-Malo in der Geschichte, die bei den Einwohnern von Québec immer wieder Emotionen weckt, wenn sie sie sehen: Jacques Cartier (1491-1557), Entdecker Kanadas. Der Einwohner von Saint-Malo unternahm mehrere Expeditionen in den Westen, um einen kürzeren Weg nach China zu finden. Er fuhr den Sankt-Lorenz-Strom hinauf (den er am Tag des Heiligen Laurentius taufte) und entdeckte das, was später „die schöne Provinz” werden sollte: das berühmte Québec, das hier in Saint-Malo seine Heimat gefunden hat.
Jacques Cartier imaginiert von Theophile Hamel (1844). , CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=75675451
Wussten Sie schon? Saint Malo, eine Stadt, die von Hunden bewacht wird
Unter dieser Bastion, in einem Hof, wurden die Wachhunde eingesperrt. Diese wilden Hunde, 24 englische Doggen, wurden tagsüber eingesperrt und außerhalb der Mauern freigelassen, um die Stadt zu schützen und jede Person anzugreifen, die sich entlang der Stadtmauern aufhielt. Sie erfüllten diese Aufgabe bis 1772, bevor sie abgeschafft wurden. Man sagt, dass sie einen Edelmann aus Saint-Malo angegriffen und schwer verletzt hatten, der etwas spät nach Hause gekommen war, nachdem er in Saint-Servan einer Schönheit den Hof gemacht hatte. Die Stadttore wurden geschlossen und die Hunde jeden Tag zur gleichen Zeit losgelassen, aber damit die Unbesonnenen dies nicht vergaßen, läutete eine Glocke namens „La Noguette“ (von „nox quieta” auf Lateinisch, was „ruhige Nacht” bedeutet) jeden Abend um 22 Uhr. Das tut sie seitdem weiterhin. Absichtlich von ihrem üblichen Zeitplan abweichend, diente sie sogar dazu, während der Ausgangssperre gegen COVID an die Zeit der Ausgangssperre zu erinnern.
Luftaufnahme der Bastion von Holland. Foto ausgewählt von monsieurdefrance von S4visuals über depositphotos.
10 Geheimnisse von Saint Malo, haben Sie Lust?
Die Festung Saint Philippe.
Die weitläufige Esplanade überragt den Strand der Mole und die Mole des Noires (benannt nach den Felsen, auf denen sie erbaut wurde). Es handelt sich um einen Wellenbrecher, der den Hafen von Saint Malo schützt. Er ist 500 Meter lang und kann zu Fuß begangen werden. In der Nähe dieser Bastion bauten die reichsten Reeder von Saint Malo ihre Herrenhäuser in diesem Viertel, das lange Zeit „la californie” (Kalifornien) genannt wurde, weil die Reeder ihr Vermögen vor allem mit Geschäften in Peru gemacht hatten (Peru war reich an Gold und hatte einen Mangel an Kleidung, die Einwohner von Saint-Malo verkauften Kleidung und holten sich das Gold, obwohl Spanien dies strengstens verboten hatte). Ein Großteil der Reederhäuser wurde bei den Bombardierungen von 1944 zerstört, aber man hat sie „identisch” wieder aufgebaut, d. h. so nah wie möglich an ihrem ursprünglichen Aussehen aus dem 18. Jahrhundert, nach akribischer Arbeit, insbesondere der Nummerierung der Steine, um sie wieder so zusammenzusetzen , wie sie vor der Zerstörung waren.
Die Bastion Saint Philippe bei der Ankunft von der Bastion Hollande aus. Foto ausgewählt von Monsieurdefrance: TravellingLight via dépositphotos.
Einige Gebäude blieben unbeschädigt, wie beispielsweise das Hôtel d'Asfeld, benannt nach der Straße, in der es sich befindet, das jedoch eigentlich das Hôtel „Magon” heißt, nach der Familie Magon, einer sehr wohlhabenden Reederfamilie aus Saint-Malo. Es ist von den Stadtmauern aus leicht zu erkennen, da es etwas zurückgesetzt hinter einem kleinen Innenhof liegt. Es ist das einzige intakte Herrenhaus eines Reeders und unbedingt einen Besuch wert. Diese Steinfassaden, die schon immer Teil von Saint-Malo gewesen zu sein scheinen, sind, wenn ich so sagen darf, in der Geschichte von Saint-Malo relativ neu, da Stein erst ab 1661 nach dem „großen Brand”, der die Stadt verwüstete, für den Bau vorgeschrieben wurde. Bis dahin bestand die Stadt aus aus Holz gebaut war und nach Techniken, die denen des Schiffbaus sehr ähnlich waren. Vor dem letzten Krieg gab es noch zahlreiche Gebäude, deren Obergeschoss stark an das Heck der Galeonen des 17. Jahrhunderts erinnerte. Dieser Abschnitt über die Bastion Saint Philippe ist auch eine Gelegenheit, daran zu erinnern, dass die historische Stadt Saint Malo früher sehr bevölkerungsreich war. Sie war auch sehr laut, zwischen den Einwohnern, die ihren Beschäftigungen nachgingen, den Pferden und ihren Hufeisen, den Seeleuten, die zwischen zwei Einschiffungen auf Sauftour waren...
Einige Fassaden von Wohnhäusern in Saint-Malo kurz vor der Bastion Saint Philippe. Foto ausgewählt von monsieurdefrance.com: depositphoto.
Das große Tor
Wenn Sie Ihren Spaziergang fortsetzen, kommen Sie an der Porte Saint Thomas vorbei, dem ältesten Tor von Saint Malo, „la Grande Porte“, dessen Türme 1552 hinzugefügt wurden. Auf der Stadtseite sehen Sie die Kathedrale Saint Vincent, auf der Außenseite das Bassin Vauban, bekannt als Startpunkt des legendären Einhand-Segelrennens „La Route du Rhum”. Auf dem Tor befindet sich in einer Nische die Statue „Notre Dame de la Grand Porte” , die von Seeleuten im Wasser treibend gefunden worden sein soll, obwohl sie aus Stein ist. Sie soll auch die Stadt Saint Malo während des Brandes von 1661 beschützt haben. Das Original, das während der Französischen Revolution enthauptet wurde, befindet sich in der Kathedrale. An dieser Stelle können Sie die Stadtmauer hinuntersteigen, um ins Stadtinnere zu gelangen, oder noch ein paar Meter weitergehen, bis Sie die Porte Saint Vincent erreichen, Ihren Ausgangspunkt. Ich steige immer hier hinunter.
4) Die Schätze innerhalb der Mauern
Zwischen zwei Besichtigungen der Stadtmauern tauchen Sie ein in das Labyrinth der Straßen, es ist laut, es sind viele Menschen unterwegs, aber vor der Zerstörung im Jahr 1944 war es noch düsterer und unruhiger. Man muss sich eine Stadt mit Holzhäusern vorstellen, die mit riesigen Glasfenstern zur Straße hin ausgerichtet sind, ähnlich wie die Heckseite der Schiffe aus dem 18. Jahrhundert. Das war einfach zu realisieren und sorgte für viel Licht. Hier finden Sie alle kulinarischen Spezialitäten der Bretagne, darunter die berühmten Crêpes oder eine leckere Meeresfrüchteplatte. Was Sie nicht verpassen sollten:
Die Kathedrale Saint Vincent
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Die Kathedrale Saint Malo mit ihrem einzigartigen Glockenturm, der nach den Zerstörungen des Krieges wieder aufgebaut und 1972 fertiggestellt wurde. Foto ausgewählt von monsieurdefrance.com: Bild von Jens von Pixabay
Seit 1145 Sitz des Bistums Saint Malo (das 1790 aufgelöst wurde), ist sie das Wahrzeichen von Saint Malo, das Herz der Stadt und auch ihre Seele, denn hier haben in fast tausend Jahren viele Leben der Einwohner von Saint Malo ihren Lauf genommen. Hier wurden Surcouf und Châteaubriand getauft, und hier ruht Jacques Cartier. Sie wurde im Zweiten Weltkrieg stark beschädigt, aber ihre ältesten Mauern sind im romanischen Stil erbaut, der Chor ist gotisch und wird von Buntglasfenstern beleuchtet, die eine schöne bläuliche Atmosphäre schaffen, und der Glockenturm ist das einzige hohe Element innerhalb der Stadtmauern. Er sah nicht immer so aus. Er war eher niedrig, bevor 1860 eine neugotische Turmspitze fertiggestellt wurde, die von der Kathedrale von Quimper inspiriert war, die durch die Bombardierungen von 1944 zerstört wurde, bevor er dem heutigen Platz machte, der 1972 fertiggestellt und 1987 mit einem Kreuz gekrönt wurde. Im Glockenturm befindet sich die berühmte „Noguette”, die Stadtglocke, die seit 1804 jeden Abend um 22 Uhr läutet.
Das Innere der Kathedrale von Saint Malo und ihre ganz besondere Atmosphäre. Bild ausgewählt von monsieurdefrance.com: jjfarquitectosJJ via depositphotos.
Shoppen und Bummeln in der Rue Saint Vincent, Rue de la Barbinais usw.
Saint Malo ist keineswegs nur auf das Meer ausgerichtet, ganz im Gegenteil. Seit jeher ist es eine Handelsstadt. Bereits in der Stadt Alet der gallischen Coriosoliten wurde Handel betrieben, die Reeder aus Saint Malo betrieben internationalen Handel, um seltene Waren wie Gewürze nach Saint Malo zu bringen. „Intra”, wie man sagt, können Sie shoppen gehen und sich in einigen originellen oder sehr renommierten Geschäften wie la Maison Bordier, 9 rue de l'Orme, das die beste Butter der Welt herstellt, etwas gönnen. Eine gesalzene Butter (in der Bretagne üblich), die man pur und ganz einfach auf einer guten Scheibe Brot genießen kann, aber auch „aromatisierte” Butter, zum Beispiel mit Algen. Das ist einfach wahnsinnig lecker. Das Maison Roellinger bietet eine unglaubliche Auswahl an Gewürzen aus aller Welt in der 12 rue Saint Vincent.
Nutzen Sie auch die Gelegenheit, sich die Straßennamen anzusehen, die oft originell oder sogar amüsant sind, wie beispielsweise „la rue de la pie qui boit” (die Straße der trinkenden Elster), die einzige Straße in Frankreich, die ihren Namen von einer Taverne hat, deren Holzschild eine Elster auf einem Apfelweinfass zeigte. „La rue du point du jour“ (Straße der Morgendämmerung), die Straße „des marins“ (der Seeleute), die daran erinnert, dass es in Saint-Malo viele Seeleute gab und dass sie hierher kamen, um ihre Rückkehr an Land nach einem Einsatz auf Korsarenschiffen im 18. und 19. Jahrhundert oder auf den„Terre-Neuvats”, den Schiffen, die sie zum Kabeljaufischen vor der Küste Neufundlands in Kanada brachten, zu feiern. Ein sehr riskanter Beruf, und es kam nicht selten vor, dass einige nicht zurückkehrten. Es gibt auch die „Rue du chat qui danse“ (Straße der tanzenden Katze), die daran erinnert, dass eine Katze das einzige Opfer der von den Engländern gegen Saint-Malo abgefeuerten explosiven Hölle war. Andere Straßen erinnern an berühmte Persönlichkeiten aus Saint-Malo wie Maupertuis (Philosoph der Aufklärung) oder la Mettrie (Arzt und Philosoph der Aufklärung).
Wussten Sie schon? Mystères et compagnie widmet Harry Potter eine Sonderausstellung in Saint Malo
Intramuros. Hier findet man die gesamte Welt von Harry Potter und die seltensten Objekte der Marke. Vom berühmten Zauberstab über den Nimbus 3000 bis hin zu den Uniformen der Häuser. Mit Kindern nicht zu verpassen.
Adresse: 2 place Brevet.
Vorbei an historischen Häusern, denen von Châteaubriand und Surcouf
Man kann am Geburtshaus von Châteaubriand vorbeigehen. François René de Châteaubriand wurde am 4. September 1768 in Saint Malo in der Rue des Juifs 3 geboren, die heute Rue Châteaubriand heißt. Er wurde übrigens in einem Sturm geboren, wie er selbst in „Les Mémoires d'outre-tombe” (Erinnerungen aus dem Jenseits) schreibt: „Das Zimmer, in dem meine Mutter mich zur Welt brachte, überragt einen verlassenen Teil der Stadtmauer, und durch die Fenster dieses Zimmers sieht man ein Meer, das sich bis zum Horizont erstreckt und sich an den Klippen bricht (...). Das Rauschen der Wellen, die von einer Böe aufgepeitscht wurden, die die Herbsttagundnachtgleiche ankündigte, übertönte meine Schreie.” Man kann das Haus nicht besichtigen, aber die Fassade ist zu sehen. Ebenfalls innerhalb der Stadtmauern kann man am Haus von Robert Surcouf, dem berühmtesten Freibeuter von Saint-Malo, vorbeigehen. Das Geburtshaus von Surcouf, das Hôtel de la Bertaudière, befindet sich in der Rue du Chat qui Danse 2 und kann ebenfalls nicht besichtigt werden. Dagegen kann man das Haus des Korsaren, das Hôtel d'Asfeld, in der 5 rue d'Asfeld besichtigen.
Foto ausgewählt von monsieurdefrance.com: Photo Boards auf Unsplash
5) Gebrauchsfertige Routen
Saint-Malo intramuros in 2 Stunden (Das Wesentliche)
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Eingang durch die Porte Saint-Vincent.
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Aufstieg auf die Stadtmauer bis zur Bastion de la Hollande.
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Abstieg zur Kathedrale Saint-Vincent.
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Kurze Pause für einen Kouign-amann in der Grande Rue.
Saint-Malo in einem halben Tag (Das Eintauchen)
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Komplette Besichtigung der Stadtmauern (Start am Tor Saint-Vincent).
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Besichtigung der Kathedrale.
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Bummeln Sie durch die Designerläden in der Rue des Cordiers.
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Snack- oder Aperitifpause auf der Terrasse an der Place Chateaubriand.
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Bei Ebbe: Ausgang durch die Porte des Bébés, um zum Grand Bé zu laufen.
Das Abendlicht ist in Saint Malo immer wunderschön / Foto ausgewählt von Monsieur de France: von Ralph Häusler von Pixabay
6) Praktische Informationen: Sparen Sie Zeit
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Alles zu Fuß? Ja! Die Altstadt von La Rochelle ist winzig. Das ist die ideale und fast unverzichtbare Fortbewegungsart.
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Barrierefreiheit: Die Stadtmauern verfügen über mehrere Rampen (insbesondere in Richtung Porte Saint-Vincent und Porte Saint-Louis), aber einige Bereiche weisen enge Treppen auf. Seien Sie also vorsichtig, wenn Sie in Ihrer Mobilität eingeschränkt sind.
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Die beste Zeit: Beobachten Sie den Sonnenuntergang von der Westmauer (Meerseite) aus. Die Farben auf dem Granit sind unvergesslich.
Fazit: Auch außerhalb der Stadtmauern geht der Zauber von Saint-Malo weiter.
Auch wenn Intra-Muros das unbestrittene Juwel der Korsarenstadt ist, so ist es doch nur das Tor zu einem viel größeren Reiseziel. Sobald man die Stadtmauern hinter sich gelassen hat, offenbart sich Saint-Malo mit seinen charakteristischen Stadtvierteln und grandiosen Meereslandschaften.
Um Malouine in vollen Zügen zu erleben, sollten Sie unbedingt einen Spaziergang am Sandstrand Grande Plage du Sillon machen, die Belle-Époque-Villen von Paramé bewundern oder sich eine authentische Auszeit im Fischereihafen von Saint-Servan gönnen, der vom majestätischen Tour Solidor überragt wird. Jedes Viertel hat sein eigenes Licht und seine gut gehüteten Geheimnisse.
Möchten Sie die Stadt in all ihren Facetten erkunden? Ich lade Sie ein, meine umfassenden Reiseführer zu entdecken, um Saint-Malo in seiner Gesamtheit zu besuchen und nichts von der Smaragdküste zu verpassen.
Jérôme Prod'homme Spezialist für französisches Kulturerbe, Gastronomie und Tourismus. Alle meine Entdeckungen finden Sie auf monsieur-de-france.com.
7) FAQ: Ihre Fragen zu Saint-Malo
Was ist Intra-Muros in Saint-Malo?
Es handelt sich um den historischen, von Granitmauern umgebenen Teil der Stadt.
Wie lange dauert es, die Stadtmauern von Saint-Malo zu bauen?
Je nach Ihrem Tempo und der Zeit, die Sie zum Fotografieren benötigen, dauert es zwischen 45 Minuten und 1 Stunde und 15 Minuten.
Wo gelangt man nach Saint-Malo Intra-Muros?
Das Saint-Vincent-Tor ist der Haupteingang, aber das Saint-Louis-Tor (näher an den Parkplätzen) ist eine hervorragende Alternative.
Was sollte man in Saint-Malo Intra-Muros unbedingt gesehen haben?
Die Stadtmauern, die Kathedrale Saint-Vincent, die Residenz des Korsaren und der Blick auf das Fort National.
