¿Qué ver en Saint-Malo Intra-Muros? La visita imprescindible a la ciudad amurallada comienza con la ruta por las murallas (1 hora a pie), la entrada por la Puerta de Saint-Vincent y el descubrimiento de la Catedral de Saint-Vincent. No se pierda las casas de los armadores de la rue Chateaubriand y las impresionantes vistas del Fort National y el Grand Bé durante la marea baja.
1) ¿Qué es «Intra-Muros» en Saint-Malo?
«Intra-Muros» es una expresión latina que significa «dentro de las murallas». En otras palabras, es el centro histórico de Saint Malo, rodeado por casi 2 km de murallas, rodeado por el mar y conectado a tierra firme por el Sillon. Es esta ciudad original la que vamos a descubrir juntos. Notarán que muchos maloguesanos de edad avanzada siguen diciendo «dentro de las murallas», mientras que otros simplemente dicen «Intra». Por lo tanto, el Sillon, los fuertes y las islas se encuentran «fuera de las murallas».
La bandera de Saint-Malo ondea con orgullo en lo alto de la torre del homenaje del castillo de Saint-Malo / por Marie Sjödin de Pixabay
2) Entrar en Saint Malo Intra-Muros: La Puerta Saint-Vincent y el castillo
Para comenzar bien su visita, la entrada más emblemática es la Puerta Saint-Vincent. Situada frente al puerto, está coronada por el escudo de armas de la ciudad y de Bretaña. A su derecha se encuentra el castillo. Es el ayuntamiento de Saint Malo. Desde la reconstrucción, la bandera de Saint Malo ondea en lo alto, por encima de la bandera francesa. Es el único ayuntamiento de Francia que hace esto y nunca ha cambiado, ni siquiera cuando el propio general De Gaulle lo pidió en dos ocasiones.
La puerta Saint Vincent y los escudos de Saint Malo y Bretaña
La puerta Saint Vincent desde el exterior. En ella figuran los escudos de Saint Malo y de Bretaña. Foto seleccionada por monsieurdefrance.com: KovalenkovPetr / vía dépositphotos.
Data de 1703 y está dedicada a San Vicente, patrón de los marineros. En 1890 se amplió por el lado del puerto y fue entonces cuando se colocaron los dos símbolos sobre las puertas: a la izquierda, el escudo de Saint Malo (con el armiño corriendo sobre la reja) y a la derecha, el escudo de Bretaña con los armiños y la corona ducal. Desde la puerta de Saint Vincent parte una de las principales arterias comerciales de la ciudad, la calle Saint Vincent. A la derecha de la puerta se encuentra la plaza Chateaubriand, con sus numerosos restaurantes y artistas, pintores y caricaturistas. Por ahí hay que ir.
El castillo de Saint Malo
Se trata, por tanto, del ayuntamiento de Saint-Malo. Está coronado por la bandera de Saint-Malo, azul con una cruz blanca y un cuadrado rojo en el que figura el armiño. Construido a partir de 1424 por orden del duque Juan V de Bretaña, fue modificado hasta el siglo XVIII. Consta de una torre del homenaje y varias torres, entre las que destaca la famosa torre «quic-en-groigne» (que se pronuncia «qui qu'en grogne»), construida por voluntad de la duquesa Ana de Bretaña entre 1488 y 1591, en la que antiguamente figuraba una piedra grabada con la siguiente inscripción: «quien quejarse así será mi placer». Quizás fuera una forma de recordar a los turbulentos habitantes de Saint-Malo que ella era la jefa. No se equivocaba al desconfiar un poco de ellos. De hecho, el castillo es defensivo tanto hacia el exterior como hacia el interior. Esto no impidió que los habitantes tomaran el castillo en 1590 y en 1792. Cuartel hasta 1921, sufrió graves daños durante los bombardeos de 1944, pero fue renovado, en particular su tejado, y ahora luce un aspecto magnífico.
El castillo de Saint Malo sigue ondeando la bandera de Saint Malo. Foto seleccionada por monsieurdefrance.Com: tiloligo vía depositphotos.
Al pasar por la puerta Saint Vincent, llegará a la Place Chateaubriand. Frente a usted, verá calles y una plaza con teatros. Gire a la derecha, bordee el castillo y las terrazas y llegará a la puerta Saint Thomas. Ahí es donde comienza nuestro paseo.
3) Lo imprescindible n.º 1: La vuelta a las murallas
Es la actividad gratuita más famosa de Bretaña. Se tarda aproximadamente una hora en recorrerla por completo. Las murallas de Saint Malo tienen exactamente 1754 metros de longitud. Empezando por ahí, comprenderá mejor que Saint Malo es una península que antiguamente se convertía en isla cada vez que la marea alta cubría la inmensa playa que pronto verá y que se llama Le Sillon. Verá el Fuerte Nacional, el Grand Bé, un pequeño trozo del Petit Bé y, mar adentro, las rocas y los fuertes que hacen de Saint Malo un lugar muy difícil de acceder. Los ingleses, los peores enemigos de los habitantes de Saint Malo, solo lo consiguieron una vez.
Comience por la puerta Saint Thomas .
La parte superior de la puerta Saint Thomas. Para encontrarla, rodee el castillo. Dirección GPS: Porte Saint Thomas. Foto seleccionada por monsieurdefrance.Com christophe.cappelli a través de depositphoto.
La puerta Saint Thomas es una de las ocho puertas de Saint Malo (también hay tres poternas, que son puertas más pequeñas abiertas en las murallas). Permite comprender mejor Saint Malo y su historia, ya que se ve claramente el Sillon, que ahora es la inmensa playa que se extiende a su derecha, pero que antiguamente desempeñaba una función protectora, ya que la marea lo cubría regularmente, aislando la ciudad de las olas. Delante de usted, en el islote «l'Islet», se encuentra el fuerte National (volveremos sobre él más adelante en el artículo). A su izquierda, el Grand Bé (también volveremos sobre él más adelante). Un poco más lejos, en alta mar, el fuerte de la Conchée.
El Fuerte Nacional se encuentra justo frente a usted / Foto seleccionada por Monsieur de France por Nicolas IZERN de Pixabay
El fuerte La Reine y «la máquina infernal»
Construido en varias etapas, se denominó «bastión del caballo blanco» cuando Vauban, arquitecto militar, ordenó su construcción a partir de 1689, y posteriormente «Bastión de la Reina» tras las modificaciones que llevaron a su elevación entre 1737 y 1744. Frente a usted se encuentra el Fuerte Nacional sobre la roca «l'islet» (volveremos sobre ello más adelante en el artículo) y, en el lado de la ciudad, el antiguo edificio de la Escuela Nacional de la Marina Mercante, reconstruido tras los destrozos de 1944. Está situado en el emplazamiento del «château gaillard», el primer castillo de Saint Malo. Fue casi frente al bastión de la Reina donde explotó «la máquina infernal». Les contaré esta sorprendente historia.
Intramuros visto desde el cielo. En el centro, el castillo (el ayuntamiento). A la derecha, un saliente triangular sobre las murallas: es el fuerte La Reine. Foto seleccionada por Monsieurdefrance.com s4visuals a través de depositphotos.
¿Sabías que...? La máquina infernal: un fracaso inglés:
En 1694, Francia e Inglaterra están en guerra. Los ingleses quieren tomar Saint-Malo, a la que apodan «el nido de avispas», porque desde allí parten los corsarios que abordan sus barcos en gran número. Ese año, una flota se acerca a Saint-Malo. Tras bombardear la ciudad (y causar daños considerables) y tomar la isla de Cézembre, los ingleses no consiguen tomar la ciudad. Al caer la noche, tras realizar reconocimientos en barcas, lanzaron hacia la ciudad su «máquina infernal», una especie de barco de 26 metros de eslora, repleto de explosivos, metralla y objetos cortantes, construido en el más absoluto secreto en Londres y cuyas velas estaban pintadas de negro para que los vigías de Saint-Malo no lo detectaran en la noche. La idea es hacerla explotar muy cerca de las murallas.
El plano de la máquina infernal de Saint Malo / Fuente gallica.fr vía wikipedia.fr
Afortunadamente para Saint-Malo, un fuerte viento del oeste empuja el barco hacia el peñón de Gros Malo, un escollo contra el que se estrella. Mientras el agua entraba en las bodegas y el barco comenzaba a inclinarse hacia el mar, los ingleses decidieron prender fuego como estaba previsto y hacer explotar lo que los habitantes de Saint-Malo llamarían después «la máquina infernal». El resultado fue muy inferior a lo que los ingleses habían imaginado. Tras una enorme explosión, que hace estallar todas las ventanas de Saint-Malo e incluso arranca los tejados, no hay sin embargo ningún herido entre los habitantes de Saint-Malo. Solo un gato fue víctima de esta explosión que debería haber destruido la ciudad si todo hubiera salido según lo previsto por parte inglesa. No solo no funcionó, sino que los ingleses lamentaron cinco muertos, los marineros que encendieron la mecha del barco incendiario y no pudieron escapar a tiempo. Sin embargo, lograron tomar el fuerte de la Conchée, sin demasiado mérito, ya que estaba en construcción y no contaba con muchos soldados, sino más bien con los 40 albañiles que lo estaban construyendo y que fueron deportados a Guernsey. Al regreso de la «incursión de Saint-Malo», el capitán inglés John Benbow fue sometido a un consejo de guerra por cobardía, acusado de no haber sido lo suficientemente valiente como para llevar sus barcos más cerca de Saint-Malo. Un poco más lejos, en la ciudad, «La rue du chat qui danse» (la calle del gato que baila) recuerda a la única víctima oficial de la incursión de Saint-Malo.
La Torre Bidouane.
La torre Bidouane vista desde la playa de Bonsecours. Imagen seleccionada por monsieurdefrance.com: Neirfys / vía depositphoto
No dude en subir. La torre Bidouane es uno de los elementos más antiguos de las murallas de Saint Malo , ya que data del siglo XV. Con 23 metros de altura y 14 metros de ancho, modificada en numerosas ocasiones, fue un polvorín hasta 1889 (incluso se apilaban las balas de cañón a lo largo de los contrafuertes de las murallas). No olvide subir a la cima, porque desde la torre Bidouane las vistas son increíbles. Tiene ante usted la bahía de Saint Malo. La vista es impresionante sobre el Grand Bé, el islote situado frente a usted y en el que descansa el escritor Chateaubriant. Solo es accesible con marea baja. Tenga cuidado de no quedarse atrapado en el islote con la marea alta. En alta mar se divisa el fuerte de la Conchés, uno de los numerosos fuertes que custodiaban el paso hacia Saint Malo. Tesoros de ingeniería militar ideados por el mariscal de Vauban, ingeniero militar de Luis XIV, cuya obra se extiende de norte a sur de Francia, a lo largo de las fronteras de la época, y que ha sido declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Más allá, se ve el Cap-fréhel. Está a poco menos de una hora en coche.
Desde la torre Bidouane, continúe su camino por las murallas pasando por encima de la playa de Bonsecours. Cuenta con una piscina al aire libre, construida en 1937 por el señor Lesaulnier para que los clientes de su establecimiento pudieran bañarse incluso cuando el mar se retiraba mucho con la marea baja. También se le deben las primeras duchas de las playas de Saint Malo.
¿Sabías que Surcouf, el corsario, sufría mareos?
No muy lejos, mirando hacia Inglaterra, se encuentra la estatua del corsario más famoso de Saint-Malo, Robert SURCOUF (1773-1827), que molestó mucho a los ingleses (¡una vieja tradición de Saint-Malo!) y vivió una vida que ni siquiera un novelista podría imaginar. Víctima del mareo (el colmo, hay que reconocerlo) cuando se embarcó a los 13 años, era corsario, es decir, un capitán civil provisto de una patente real que le autorizaba a atacar los barcos enemigos de Francia, a cambio de entregar una parte de sus botines al Estado. Esta es, por cierto, la gran diferencia entre un corsario y un pirata. Un pirata ataca y saquea para sí mismo. Un corsario ataca y saquea para el rey... y para sí mismo. Estos corsarios, numerosos en Saint-Malo, le valieron el sobrenombre de «Ciudad Corsaria».
La estatua de Robert Surcouf, corsario de Saint-Malo / Foto elegida por Monsieur de France: por JackieLou DL de Pixabay
Surcouf es famoso, entre otras cosas, por su fuga inglesa y por haber regresado a Saint Malo remando. También es conocido por haber capturado en menos de un cuarto de hora un barco inglés que le superaba en número de tripulantes por tres a uno. También es famoso por su ingenio. Se dice que a un oficial inglés que le espetó «Vosotros, los franceses, lucháis por dinero, mientras que nosotros, los ingleses, luchamos por el honor», Surcouf respondió: «Es normal, cada uno lucha por lo que le falta». Aunque probablemente sea falso, solo se presta a los ricos. Descansa en el cementerio de Saint-Malo y su historia, junto con la de otros corsarios franceses, se encuentra a continuación:
Que es uno corsario ? Aqui es la repuesta
El bastión de Holanda:
La fortaleza de Holanda vista desde la Torre Bidouane. Foto (c) monsieurdefrance.com
Construido en el lugar donde antes se encontraban unos antiguos molinos, en 1674, durante la guerra de Holanda, que le dio su nombre, el bastión de Holanda. Los cañones fueron ofrecidos a la ciudad de Saint Malo en 1696 por el conde de Toulouse, hijo bastardo de Luis XIV y gobernador de Bretaña, en homenaje a la contribución de Saint Malo a la defensa de Francia.
Los cañones de la fortaleza de Holanda son famosos / Foto seleccionada por Monsieur de France: por Gaspard Delaruelle de Pixabay
¿Sabías que Dinard está justo enfrente?
Desde los cañones y el parapeto se tiene una vista despejada de Dinard, ciudad balnearia fundada en el siglo XIX. La «perla de la costa esmeralda» es una ciudad elegante que cuenta con más de 400 villas clasificadas o protegidas, principalmente de estilo inglés, lo que la convierte en la ciudad más británica del oeste. Se puede llegar fácilmente en autobús marítimo (10 minutos de travesía) desde la dársena Vauban, cerca del Môle des Noires.
Homenaje a Jacques Cartier, natural de Saint-Malo, que descubrió Canadá.
En la bastión de Holanda se encuentra la estatua de uno de los habitantes más famosos de Saint-Malo de la historia, que siempre causa sensación entre los quebequenses cuando la ven: Jacques Cartier (1491-1557), descubridor de Canadá. Este maloguense realizó varias expediciones hacia el oeste, en busca de una ruta más corta hacia China. Remontó el río San Lorenzo (al que bautizó el día de San Lorenzo) y descubrió lo que se convertiría en «la bella provincia» esa famosa Quebec que es su hogar, aquí, en Saint Malo.
Jacques Cartier imaginado por Theophile Hamel (1844). , CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=75675451
¿Sabías que Saint Malo es una ciudad custodiada por perros?
Era bajo esta fortaleza, en un patio, donde se encerraba a los perros guardianes. Estos feroces perros, 24 dogos ingleses, permanecían encerrados durante el día y se les soltaba fuera de las murallas para proteger la ciudad y atacar a cualquier persona que se encontrara a lo largo de las murallas. Desempeñaron su función hasta 1772, cuando fueron eliminados. Se dice que fue después de atacar y herir gravemente a un caballero de Saint-Malo que había vuelto un poco tarde tras cortejar a una bella dama en Saint-Servan. Las puertas de la ciudad se cerraban y los perros se soltaban todos los días a la misma hora, pero para que los despistados no lo olvidaran, una campana llamada la noguette (de «nox quieta» en latín, que significa noche tranquila), sonaba todas las noches a las 22:00. Y sigue haciéndolo desde entonces. Desfasada a propósito de su horario habitual, incluso sirvió para recordar el horario del toque de queda durante el confinamiento contra la COVID.
Vista aérea del Bastión de Holanda. Foto seleccionada por monsieurdefrance por S4visuals a través de depositphotos.
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La fortaleza de Saint Philippe.
Amplia explanada, domina la playa del muelle y el muelle de las negras (por el nombre de las rocas sobre las que está construido). Se trata de un espigón que protege el puerto de Saint Malo. Tiene 500 metros de longitud y se puede recorrer. Es cerca de este bastión donde los armadores más ricos de Saint Malo construyeron sus mansiones en este barrio que durante mucho tiempo se llamó «la California» porque los armadores hicieron fortuna haciendo negocios en Perú (Perú rebosaba de oro y carecía de ropa, los habitantes de Saint-Malo fueron a vender ropa y a recuperar oro, a pesar de que España lo había prohibido rigurosamente). Gran parte de las casas de los armadores fueron destruidas durante los bombardeos de 1944, pero se reconstruyeron «a la idéntica», es decir, lo más parecidas posible a su aspecto original del siglo XVIII, tras un minucioso trabajo, en particular de numeración de las piedras para poder ensamblarlas tal y como estaban antes de la destrucción.
La bastión Saint Philippe al llegar desde la bastión de Hollande. Foto seleccionada por Monsieurdefrance: TravellingLight vía dépositphotos.
Algunas mansiones no sufrieron daños como el hotel d'Asfeld, que lleva el nombre de la calle en la que se encuentra, pero que en realidad es el hotel «Magon», llamado así por la familia Magon, una familia muy rica de armadores de Saint-Malo. Se reconoce fácilmente desde las murallas, ya que está ligeramente retrasado detrás de un pequeño patio interior. Es el único palacete de armador que se ha conservado intacto y merece la pena visitarlo. Estas fachadas de piedra, que parecen haber formado parte de Saint Malo desde siempre, son un poco recientes, si se me permite decirlo, en la historia de Saint Malo, ya que la piedra no se impuso en la construcción hasta 1661, tras «la gran quema», un incendio que devastó la ciudad, que hasta entonces estaba construida en madera y siguiendo técnicas bastante similares a las de la carpintería naval. Antes de la última guerra, todavía se podían encontrar numerosos edificios cuya planta superior se parecía mucho a la popa de los galeones del siglo XVII. Este pasaje sobre la bastión Saint Philippe es también una oportunidad para recordar que la ciudad histórica de Saint Malo estaba muy poblada en el pasado. También era muy ruidosa, entre los habitantes que se dedicaban a sus quehaceres, los caballos y sus herraduras, los marineros de juerga entre dos embarcaciones...
Algunas fachadas de mansiones de Saint-Malo, poco antes del Bastión Saint Philippe. Foto seleccionada por monsieurdefrance.com: depositphoto.
La Gran Puerta
Continuando el paseo, pasará por la puerta Saint Thomas, la puerta más antigua de Saint Malo, «la Grande Porte», cuyas torres se añadieron en 1552. Hacia la ciudad se ve la catedral de Saint Vincent, y hacia el exterior, la dársena Vauban, conocida por ser el punto de partida de la legendaria regata en solitario «la route du rhum». Sobre la puerta, en una hornacina, se encuentra la estatua de «Notre Dame de la Grand Porte», que, según se dice, fue encontrada flotando en el agua por unos marineros, a pesar de estar hecha de piedra. También se dice que protegió la ciudad de Saint Malo durante el incendio de 1661. La original, decapitada durante la Revolución Francesa, se encuentra en la catedral. En este punto, puede bajar las murallas para llegar al interior de la ciudad o continuar unos metros más hasta llegar a la Puerta de Saint Vincent, su punto de partida. Yo siempre bajo aquí.
4) Los tesoros dentro de las murallas
Entre dos subidas a las murallas, sumérjase en el laberinto de calles, es ruidoso, hay gente, pero era aún más oscuro y agitado antes de la destrucción de 1944. Hay que imaginar una ciudad con casas de madera, que dan a la calle con gigantescos ventanales de cristal, a imagen de la popa de los barcos del siglo XVIII. Era fácil de hacer y proporcionaba mucha luz. Aquí encontrará todas las especialidades culinarias de Bretaña, en particular las famosas crepes o una deliciosa bandeja de marisco. No se lo pierda:
La catedral de San Vicente
La catedral de Saint Malo y su campanario tan particular, reconstruido tras los destrozos de la guerra y terminado en 1972. Foto seleccionada por monsieurdefrance.com: Imagen de Jens de Pixabay.
Sede del obispado de Saint Malo (desaparecido en 1790) desde el año 1145, es el auténtico emblema de Saint Malo, el corazón de la ciudad y también su alma, ya que ha sido testigo de muchas vidas malouines a lo largo de casi mil años. Aquí fueron bautizados Surcouf y Châteaubriand, y aquí descansa Jacques Cartier. Sufrió graves daños durante la Segunda Guerra Mundial, pero sus muros más antiguos son de estilo románico, el coro es gótico, iluminado por vidrieras que le dan una hermosa atmósfera azulada y el campanario es el único elemento alto intramuros. No siempre ha tenido este aspecto. Era bastante bajo antes de que en 1860 se terminara una aguja añadida de estilo neogótico inspirada en la catedral de Quimper, que fue destruida por los bombardeos de 1944 y dio paso a la que conocemos hoy, que se terminó en 1972 y se coronó con una cruz en 1987. En el campanario se encuentra la famosa «noguette», la campana municipal que suena cada noche a las 22:00 desde 1804.
El interior de la catedral de Saint Malo y su atmósfera tan especial. Imagen seleccionada por monsieurdefrance.com: jjfarquitectosJJ a través de depositphotos.
Ir de compras y pasear por la rue Saint Vincent, la rue de la Barbinais, etc.
Saint Malo no solo se centra en el mar, ni mucho menos. Es una ciudad comercial desde sus orígenes. Ya se comerciaba en la ciudad de Alet de los galos coriosolitas, los armadores de Saint Malo se dedicaban al comercio internacional para traer a Saint Malo productos exóticos como las especias. «Intra», como se dice, podrá ir de compras y darse un capricho en algunos establecimientos originales o muy reputados, como la Maison Bordier, en el número 9 de la rue de l'Orme, que elabora la mejor mantequilla del mundo. Una mantequilla salada (normal en Bretaña) que se puede degustar sola y simplemente sobre una buena rebanada de pan, pero también mantequillas «aromatizadas», por ejemplo, con algas. Es una auténtica locura, de lo buena que está. La maison Roellinger ofrece una increíble variedad de especias de todo el mundo en 12 rue Saint Vincent.
Aproveche también para fijarse en los nombres de las calles, que a menudo son originales e incluso divertidos, como «la rue de la pie qui boit» (la calle de la urraca que bebe), la única calle francesa que lleva este nombre, que proviene de una taberna cuyo letrero de madera representaba una urraca sobre un barril de sidra. «La calle del amanecer», la calle «de los marineros», que recuerda que había muchos marineros en Saint Malo y que venían allí a celebrar su regreso a tierra después de una campaña en los barcos corsarios en los siglos XVIII y XIX o en los «terre-neuvats», los barcos que los llevaban a pescar bacalao frente a las costas de Terranova, en Canadá. Era un oficio muy arriesgado y no era raro que algunos no regresaran. También está la calle del «gato que baila», que recuerda que un gato fue la única víctima de la infernal máquina explosiva lanzada por los ingleses contra Saint-Malo. Hay calles que recuerdan la existencia de grandes personajes de Saint-Malo, como Maupertuis (filósofo de la Ilustración) o la Mettrie (médico y filósofo de la Ilustración).
¿Sabías que Mystères et compagnie rinde homenaje a Harry Potter en Saint Malo?
Intramuros. Aquí se encuentra todo el universo de Harry Potter y los objetos más raros de la marca. Desde la famosa varita mágica hasta la Nimbus 3000, pasando por los uniformes de las casas. Una visita imprescindible con los niños.
Dirección: 2 place Brevet.
Pasar por delante de casas históricas, como las de Châteaubriand y Surcouf.
Se puede pasar por delante de la casa natal de Châteaubriand. De hecho, François René de Châteaubriand nació en Saint Malo, el 4 de septiembre de 1768, en el número 3 de la rue des juifs, que pasó a llamarse... Rue Châteaubriand. Nacido en medio de la tormenta, como él mismo recuerda en «Les mémoires d'outre-tombe» (Memorias desde el más allá), escribe: «La habitación donde mi madre dio a luz domina una parte desierta de las murallas de la ciudad, y a través de las ventanas de esta habitación se ve un mar que se extiende hasta donde alcanza la vista, rompiéndose contra los escollos (...). El rugido de las olas, levantadas por una ráfaga que anunciaba el equinoccio de otoño, impedía oír mis gritos». No se puede visitar, pero se puede ver la fachada. Siempre dentro de las murallas, se puede pasar por delante de la casa de Robert Surcouf, el corsario más famoso de Saint-Malo. La casa natal de Surcouf, el hotel de la Bertaudière, está situada en el número 2 de la rue du chat qui danse y tampoco se puede visitar. Sin embargo, sí se puede visitar la residencia del Corsario, el hotel d'Asfled, situado en5 rue d'asfeld.
Foto seleccionada por monsieurdefrance.com: Photo Boards en Unsplash
5) Itinerarios listos para usar
Saint-Malo intramuros en 2 horas (lo esencial)
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Entrada por la Puerta Saint-Vincent.
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Subida a las murallas hasta el Bastión de Holanda.
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Descenso hacia la catedral de San Vicente.
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Breve pausa para tomar un Kouign-amann en la Grande Rue.
Saint-Malo en medio día (La inmersión)
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Recorrido completo por las murallas (salida desde la Puerta de San Vicente).
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Visita a la catedral.
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Paseo por las boutiques de diseñadores de la calle Cordiers.
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Pausa para merendar o tomar un aperitivo en la terraza de la Place Chateaubriand.
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Con marea baja: salida por la Porte des Bébés para caminar hasta Grand Bé.
La luz del atardecer siempre es magnífica en Saint Malo / Foto elegida por Monsieur de France: por Ralph Häusler de Pixabay
6) Información práctica: ahorre tiempo
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¿Todo a pie? ¡Sí! El Intra-Muros es muy pequeño. Es el medio de transporte ideal y casi obligatorio.
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Accesibilidad: Las murallas cuentan con varias rampas (especialmente hacia la Puerta Saint-Vincent y la Puerta Saint-Louis), pero algunas zonas tienen escaleras estrechas, por lo que se recomienda precaución a las personas con movilidad reducida.
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El mejor momento: Contemple la puesta de sol desde la muralla oeste (lado del mar). Los colores sobre el granito son inolvidables.
Conclusión: Más allá de las murallas, la magia de Saint-Malo continúa.
Si bien el Intramuros es la joya indiscutible de la ciudad corsaria, no es más que la puerta de entrada a un destino mucho más amplio. Una vez traspasadas las murallas, Saint-Malo sigue revelándose a través de sus barrios con carácter y sus grandiosos paisajes marítimos.
Para disfrutar de una experiencia completa en Saint-Malo, no deje de pasear por la arena de la Grande Plage du Sillon, admirar las villas Belle Époque de Paramé o disfrutar de un auténtico descanso en el puerto pesquero de Saint-Servan, dominado por la majestuosa Torre Solidor. Cada barrio tiene su propia luz y sus secretos bien guardados.
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Jérôme Prod'homme Especialista en patrimonio, gastronomía y turismo francés. Descubra todos mis hallazgos en monsieur-de-france.com.
7) Preguntas frecuentes: sus preguntas sobre Saint-Malo
¿Qué es Intra-Muros en Saint-Malo?
Es el barrio histórico fortificado de la ciudad, rodeado por murallas de granito.
¿Cuánto tiempo se tardó en construir las murallas de Saint-Malo?
Se tarda entre 45 minutos y 1 hora y 15 minutos, dependiendo de tu ritmo y del tiempo que dediques a hacer fotos.
¿Por dónde entrar en Saint-Malo Intra-Muros?
La puerta Saint-Vincent es la entrada principal, pero la puerta Saint-Louis (más cercana a los aparcamientos) es una excelente alternativa.
¿Qué hay que ver sin falta en Saint-Malo Intra-Muros?
Las murallas, la catedral de Saint-Vincent, la mansión de Corsaire y las vistas al Fuerte Nacional.
